(資料圖)

8月20日，隨著最后一片預制梁順利架設，中鐵二局集團有限公司承建的樂西高速公路(樂山至馬邊段)冷山樞紐互通主體結構工程順利完工。其為四川省首座“三條高速公路交匯”樞紐互通，該工程的完工為樂西高速公路(樂山至馬邊段)樂山繞城段年底開通目標的實現奠定了基礎。

據悉，冷山樞紐互通為樂西高速公路全線起點工程，其涉及9處上跨既有高速、9處新建及拼寬匝道、1處天橋和1處匝道拆除，樂西高速、樂雅高速、隆漢高速3條高速公路在此交匯。樂西高速公路冷山樞紐互通工程航拍圖。王波 攝

據介紹，該工程施工工期緊、工序轉換繁雜，且涉路施工封道時間間隔跨度大，尤其是樂雅主線雙向進行鋼箱梁及預制梁吊裝作業過程中需要進行七次來回切換，交叉施作難度及工序轉換極為復雜，施工組織難度極大。為提高施作效率，該項目采取“單幅單通”“改路保通”的施工組織方法，高速公路封道期間采取專人專班值守盯控等策略，確保項目建設安全高效推進，最終比計劃工期提前20天完成主體結構工程施工。

樂西高速公路建成后將極大縮短樂山到西昌的距離，該公路也是大小涼山彝族聚居區致富的重要通道，開通后將結束涼山州昭覺、美姑和雷波等縣不通高速公路的歷史，進一步強化川西民族地區與成渝地區雙城經濟圈的互聯互通。

關鍵詞：