2025年秋季，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。作為吉利科技集團(tuán)旗下專(zhuān)注于低空出行的核心企業(yè)，沃飛長(zhǎng)空憑借技術(shù)突破與商業(yè)化落地雙輪驅(qū)動(dòng)，正以“四川造”eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）為支點(diǎn)，撬動(dòng)萬(wàn)億級(jí)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。

技術(shù)突破：首架機(jī)下線開(kāi)啟適航?jīng)_刺

2025年9月29日，沃飛長(zhǎng)空自主研發(fā)的AE200-100大型載客eVTOL首架機(jī)在成都正式下線。這不僅標(biāo)志著AE200-100首架機(jī)的機(jī)體大部段對(duì)接和核心機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成，產(chǎn)品即將達(dá)到載人試飛狀態(tài)要求；更標(biāo)志著國(guó)內(nèi)大型載客eVTOL研發(fā)進(jìn)入新的里程碑，沃飛長(zhǎng)空正式邁入適航取證全面沖刺與量產(chǎn)機(jī)型預(yù)生產(chǎn)階段。這款采用全球首創(chuàng)“八軸內(nèi)四傾轉(zhuǎn)”構(gòu)型的飛行器，展現(xiàn)了沃飛長(zhǎng)空在eVTOL領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，更標(biāo)志著我國(guó)大型載客eVTOL正式進(jìn)入適航取證“沖刺賽段”。

商業(yè)化落地：千架訂單與場(chǎng)景生態(tài)雙突破

在市場(chǎng)端，沃飛長(zhǎng)空已斬獲千架商業(yè)訂單，覆蓋成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)三角等核心區(qū)域。2024年與工銀金租簽署的120架訂單創(chuàng)當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)單筆最大紀(jì)錄，2025年又與四川航空等企業(yè)達(dá)成深度合作。

生態(tài)構(gòu)建方面，沃飛長(zhǎng)空與西南交大共建產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺(tái)，聚焦科技成果轉(zhuǎn)化與人才聯(lián)合培養(yǎng)；與川航集團(tuán)合作探索“民航+低空出行”聯(lián)程服務(wù)，打造國(guó)家級(jí)應(yīng)用標(biāo)桿場(chǎng)景；全球總部基地一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)，將形成集研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

政策賦能：地方戰(zhàn)略與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)雙引領(lǐng)

四川省將低空經(jīng)濟(jì)列為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，密集出臺(tái)支持政策，為沃飛長(zhǎng)空提供從基礎(chǔ)設(shè)施到場(chǎng)景應(yīng)用的全方位支撐。2025年10月，川渝低空文旅走廊正式啟航，沃飛長(zhǎng)空作為核心載體，推動(dòng)“低空+文旅”融合模式向全國(guó)復(fù)制。

從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，沃飛長(zhǎng)空正以“四川智造”的硬核實(shí)力，重新定義城市立體交通。隨著AE200適航取證進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，一個(gè)由eVTOL編織的低空出行網(wǎng)絡(luò)，正在中國(guó)西部率先落地生根。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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