近日，據(jù)工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第340批)申報信息顯示，紅旗E-QM5將搭載重慶弗迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，而位于重慶璧山區(qū)的弗迪電池工廠是目前刀片電池唯一的生產(chǎn)基地。

圖片來自工信部

此外，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的一張疑似比亞迪電話會議紀(jì)要內(nèi)容的圖片顯示，比亞迪將從2021年下半年開始向紅旗提供“刀片電池”，與工信部顯示的申報信息不謀而合。

紅旗E-QM5定位為一款中型電動轎車，車身尺寸分別為為5040/1910/1569mm，軸距則為2990mm。動力方面，將配備最大功率136馬力的驅(qū)動電機，NEDC續(xù)航里程431公里。

“刀片電池”其實是磷酸鐵鋰電池，因為其外形長度較長，厚度較薄而因此得名。該電芯采用疊片結(jié)構(gòu)+陶瓷涂層技術(shù)，通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在成組時可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計目標(biāo)。相較傳統(tǒng)電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，也就是說續(xù)航里程可提升50%以上，達(dá)到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。在帶來電池能量密度提升的同時，保持了磷酸鐵鋰電池耐高溫、不易燃燒等屬性，相對三元鋰電池有更高的安全性。