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11月6日，安徽寶鎂童埠碼頭改造工程熱負(fù)荷試車圓滿成功，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)預(yù)期，標(biāo)志著這一重大項(xiàng)目取得關(guān)鍵性進(jìn)展。

此次試車聚焦核心環(huán)節(jié)，重點(diǎn)對(duì)改建工程自動(dòng)化控制的可靠性展開全面檢驗(yàn)，同時(shí)驗(yàn)證新建的刮板取料機(jī)、十三條皮帶機(jī)以及提速改造后的裝船線之間的系統(tǒng)通過性。此次試車成功，安徽寶鎂實(shí)現(xiàn)了礦山、廊道、物流園區(qū)到港口裝船的礦石生產(chǎn)銷售全流程的貫通，為青陽港務(wù)跨越式發(fā)展筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。

童埠碼頭改造工程意義重大，是安徽寶鎂構(gòu)建“廊道+港口”綠色物流網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán)。它與早前建成的封閉式輸送廊道緊密銜接，共同構(gòu)成完整的礦石運(yùn)輸物流鏈。這一物流鏈不僅能充分滿足安徽寶鎂年產(chǎn)2000萬噸礦石的運(yùn)輸需求，更有效緩解了陸路運(yùn)輸壓力，有力推動(dòng)區(qū)域礦業(yè)運(yùn)輸向綠色、低碳方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

待童埠碼頭改造項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，青陽港務(wù)年吞吐能力將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，從700萬噸大幅提升至1800萬噸，一躍成為全國屈指可數(shù)的千萬噸級(jí)內(nèi)河港口，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮更為重要的樞紐作用。

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