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5月30日電（記者 趙磊）今天上午，長征二號F遙十六運載火箭托舉著載有景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員的神舟十六號載人飛船，于酒泉衛星發射中心再次出征。這也是航天科技（000901）集團六院研制的全系列動力，第11次全程護航中國航天員筑夢蒼穹。

作為我國唯一集運載火箭主動力系統、軌姿控動力系統及空間飛行器推進系統研究、設計、生產、試驗為一體的專業研究院，航天科技集團六院在此次載人航天工程（603698）任務中，承擔著長征二號F運載火箭與神舟十六號飛船上的各種主推進及姿軌控發動機、熱控分系統及生命保障系統泵閥等的研制任務。

其中，為長征二號F運載火箭配套10臺發動機，為神舟十六號飛船配套推進艙、返回艙兩套推進子系統共48臺發動機。在此次長征二號F火箭發射神舟十六號飛行任務中，六院為火箭配套的10臺發動機已圓滿完成發射任務，飛船配套的48臺發動機將一如既往地護航神舟十六號飛船完成后續任務。

長征二號F運載火箭是目前我國唯一一型載人運載火箭，為載人航天工程任務提供了“航天員專屬列車”，在火箭配套發動機研制過程中的每一個環節、每一個階段，六院發動機研制團隊都全力以赴。火箭發動機需要在高溫、高壓、高轉速、大推力、強振動的惡劣環境下運行，其故障模式屬于成敗型，只要有一個零件出現故障，往往導致災難性事故。因此，確保上天產品萬無一失，穩妥可靠，是火箭發動機研制的鐵律。一次次的確保成功，恰是六院人在工作中不斷克服浮躁情緒、麻痹心理、松懈思想的職業素養體現，也是始終如履薄冰、如臨深淵，始終老老實實、踏踏實實、扎扎實實的工作作風的表現。

航天質量就是生命，航天質量永無止境。為保證航天員的健康和安全，六院科研團隊不斷提升載人飛船推進分系統產品質量，扎實高效開展數據包絡分析和試驗驗證，系統分析可能存在的薄弱環節和風險，在設計和工藝上采取最有效的風險控制措施，確保神舟飛船推進系統的可靠性和安全性。

科研團隊對飛船推進艙和返回艙推進子系統加嚴管控，保證管路的密封性，確保從加注、停靠、工作、一直到返回艙正常返回和安全著陸的整個過程中，即使在振動或者著陸沖擊等惡劣的力學環境下仍保證推進劑和氣體無泄漏。科研團隊通過增加冗余設計，在萬一發生故障時，仍能保證推進分系統正常工作，為神舟十六號的航天員們保駕護航。

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