IT之家3月27日消息，據財聯社報道，欣旺達（300207）副總裁張耀在中國電動汽車百人會論壇上表示，欣旺達今年年底量產的BEV超級快充電池續航里程可達到700公里，充電10分鐘續航可達到400公里，不限快充次數，做到不起火無熱蔓延。

欣旺達是一家主攻數碼3C鋰電池的供應商，在動力電池上只能算“剛剛出道”，市占率只有寧德時代（300750）的零頭。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2021年寧德時代動力電池國內的市占率保持在52%，而欣旺達僅有1.3%。

IT之家了解到，做手機電池起家的欣旺達，最初靠著與ATL合作打入果鏈，拿到iPhone3、iPod的兩成電池訂單，后來又成了小米的供應商；2014年，欣旺達收購東莞鋰威，正式踏入動力電池領域。

2 月25日，以蔚小理為首的19家企業入股欣旺達。根據公開資料，19家企業共同出資24.3億元。其中蔚小理三家總共投了10.5億元，幾乎占了投資總額的一半。一同加入蔚小理陣營的，還包括上汽、東風、廣汽等，基本都在新能源車榜單TOP15。

關鍵詞：