安徽馬鞍山:為高鐵打造高性能“跑鞋”

經過定制化加工的高速車輪。中新網記者張俊 攝
馬鞍山是一座因鋼而立的城市,正在從傳統的重工業基地向智能制造和綠色發展轉型。寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司的智能化改造,正是這一轉型發展的生動縮影。
高速車輪的研發與生產是一項技術密集型工作,涉及50多項關鍵技術。高鐵車廂的每對車輪需承受十幾噸的重量和高頻循環應力,對材料的純凈度、強韌性、尺寸精度、耐磨性等有著極為嚴苛的要求。

工作人員通過智能化平臺監控高速車輪生產。中新網記者張俊 攝
寶武集團馬鋼軌交材料科技股份有限公司制造部管控中心作業長劉強介紹,工作人員通過數控機床程序和參數的調整,就能夠滿足客戶對高速車輪的定制化需求。每一片經過嚴格物理檢測合格的車輪,都被賦予了獨一無二的“身份證”,記錄著從生產到報廢的每一個細節,確保了產品的全生命周期可追溯性。

工廠生產的各類型高速車輪。中新網記者張俊 攝
寶武集團馬鋼軌交材料科技股份有限公司技術中心首席工程師魯松介紹,經過20多年的不懈努力,該公司不僅掌握了高速車輪制造的關鍵核心技術,擁有了自主知識產權,還建立了先進穩定的生產制造體系,其精品輪軸已經出口到全球70多個國家和地區。(完)
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責任編輯:孫知兵
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