眼下，越來越多的家庭開始有了二孩、三孩，他們的出行場景相較以往也有了本質(zhì)上的改變，傳統(tǒng)意義上的五座車，無論是SUV還是轎車，早已經(jīng)不再能夠滿足他們多變的出行需求，一臺空間寬大、足夠安全的MPV顯然是他們家庭出行的得力助手。

不過，中國MPV細分市場發(fā)展至今，仍屬于啞鈴型的市場構(gòu)型：低端的商用MPV和高端的豪華MPV主導(dǎo)細分市場，偏重家用的MPV產(chǎn)品市場銷量寡淡。不過，伴隨著近兩年二孩、三孩政策的落地實施，越來越多的家用MPV開始出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中，家用MPV市場也呈現(xiàn)出了欣欣向榮的景象。那么，對于家庭消費者而言，在眾多家用MPV新品之中，就贏應(yīng)該如何才能挑選到適合家用的那一款呢？

接下來，不妨讓我們選擇來自北京現(xiàn)代的庫斯途和廣汽本田的奧德賽，這兩款合資家用MPV來做對比，看看誰才更適合大家庭的使用。

同為中型MPV 庫斯途尺寸空間更寬大

隨著家庭人數(shù)的增加，人們對于出行的乘用空間尤為關(guān)注。庫斯途與奧德賽均定位于中型MPV，其車身尺寸與軸距均達到這一級別的領(lǐng)先水平，能夠為家庭成員提供寬適的乘用空間。其中，庫斯途的車身尺寸為4950x1850x1734mm，軸距達到3055mm；奧德賽的車身尺寸4861x1820x1712mm，軸距為2900mm。

對比來看，庫斯途的車身尺寸要比奧德賽多出了89x30x22mm，能夠為車內(nèi)帶來更為寬大的空間。此外，在衡量縱向空間的關(guān)鍵指標(biāo)軸距方面，庫斯途要比奧德賽多出了155mm，相當(dāng)于一掌長的腿部空間，這對于改變后排乘用舒適性至關(guān)重要。

值得說道的一點是，軸占比是衡量車輛乘用艙實際使用空間的重要指標(biāo)，軸占比越高，說明乘用艙空間利用率更高，乘用舒適性越高。對此，庫斯途的軸占比達到0.617，遠高于奧德賽的0.596，空間利用率更高。

在寬大空間的基礎(chǔ)上，豐富的舒適性配置同樣至關(guān)重要。庫斯途和奧德賽同樣配備了電調(diào)皮質(zhì)座椅，并且在前兩排座椅配備了座椅加熱功能，進一步提升乘用舒適性。在此之上，庫斯途還為前兩排座椅設(shè)置了座椅通風(fēng)功能，座椅舒適性更高。此外，兩款車型均配備了可分區(qū)控制的自動空調(diào)系統(tǒng)，并且?guī)в泻笈懦鲲L(fēng)口，設(shè)置有車內(nèi)空氣凈化器，可為家人提供舒適的乘用環(huán)境。

智能安全配置豐富 庫斯途保護能力更強

安全始終是家庭出行繞不開的關(guān)鍵話題，特別是在如今道路交通環(huán)境愈發(fā)惡劣的情況下，保證家人的出行安全才是頭等大事。對此，庫斯途和奧德賽不僅通過五星安全標(biāo)準(zhǔn)的車身結(jié)構(gòu)為用戶帶來保障，更通過豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)提升車輛主被動安全性。

庫斯途搭載了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，擁有同級最多的24項ADAS智能駕駛輔助技術(shù)，其中SEA安全下車輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助等6項ADAS功能為同級獨有，自動駕駛等級達到L2級，主被動安全防護能力更周到。

奧德賽搭載了Honda SENSING超感安全系統(tǒng)，配備了TSR交通標(biāo)識識別、PA自動泊車輔助、LWC盲點輔助顯示等在內(nèi)的12項ADAS智能駕駛輔助技術(shù)，自動駕駛等級同樣達到L2級，能夠為用戶帶來周全的安全保護能力。

庫斯途和奧德賽均擁有全面的智能安全實力，可有效為行車提供保護。相比較而言，庫斯途擁有24項ADAS功能要比奧德賽的12項ADAS保護能力更為周全。

最后來看售價，庫斯途的官方指導(dǎo)售價區(qū)間為16.98-21.88萬元，全系共有1.5T、2.0T兩種動力的6款不同配置車型可供消費者選擇。奧德賽的官方指導(dǎo)售價區(qū)間為23.58-43.98萬元，全系共有一款2.0L油電混合動力總成的8款車型可供選擇。

相比較而言，同為中型家用MPV車型，庫斯途的售價區(qū)間要比奧德賽更為親民，并且在產(chǎn)品力表現(xiàn)上不僅不落下風(fēng)，更在空間、智能安全等領(lǐng)域展現(xiàn)出了越級的實力。正因如此，結(jié)合售價與產(chǎn)品力的綜合表現(xiàn)來看，庫斯途顯然要比奧德賽更加貼合家庭用戶的實際使用需求。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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