2022年11月8日，第十四屆中國航空航天博覽會（珠海航展）開幕，來自43個國家及地區(qū)的740家企業(yè)線上線下參展，展示航空航天技術(shù)的最新成果。多弗航空產(chǎn)業(yè)集團（多弗航空）應邀參展，新機型、新產(chǎn)品首次亮相。這是作為新通航領(lǐng)軍企業(yè)的多弗航空第二次參展，受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

多弗航空攜新機型再次亮相珠海航展

多弗航空Kiss系列輕型直升機

多弗航空渦軸發(fā)動機

通航被認為是人類交通運輸?shù)?ldquo;第四次革命”，其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈擁有巨大的經(jīng)濟和人才效益。隨著國家“十四五”兩度明確提出要大力發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)體系新支柱，低空經(jīng)濟蓄勢待發(fā)。中國500強企業(yè)多弗集團緊抓中國通航戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)機遇，投入這一新興經(jīng)濟領(lǐng)域，積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，于2021年正式成立多弗航空產(chǎn)業(yè)集團。

多弗航空秉持創(chuàng)新驅(qū)動理念，通過收并購及自主研發(fā)模式，填補中國輕型直升機和發(fā)動機先進制造技術(shù)和產(chǎn)品的空白，憑借核心技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)集聚效應，未來有望大大降低生產(chǎn)制造成本，在商務和生活場景中，打造“白領(lǐng)買得起的直升機”。

多弗航空堅持以自主創(chuàng)新發(fā)展新通航，自主研發(fā)中國通航產(chǎn)業(yè)先進技術(shù)，牽手極具發(fā)展?jié)摿颓熬暗膮^(qū)域，逐步形成“研發(fā)、制造、銷售、運營、服務”的完整航空產(chǎn)業(yè)鏈，助力地方政府以高科技助力城市發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，成為全球通航產(chǎn)業(yè)聚集的產(chǎn)業(yè)高地。

在大交通領(lǐng)域，多弗航空超前布局，自主開發(fā)集新能源、動力、控制、材料及儲能技術(shù)的革命性產(chǎn)品飛行汽車，全力引領(lǐng)未來大交通行業(yè)市場全新增長點的爆發(fā)。

在航空高新技術(shù)領(lǐng)域，多弗航空自主研發(fā)國際先進水平的通用直升機、固定翼飛機以及航空發(fā)動機的設計、研發(fā)和制造技術(shù)，實現(xiàn)通航產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化。

多弗航空在中國上海、加拿大溫哥華、意大利米蘭設有輻射全球主要市場的國際性研發(fā)中心，擁有高新技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)，創(chuàng)新能力突出、核心競爭力強。目前下設上海多弗興榮航空科技有限公司(多弗研發(fā)中心)、溫州多弗航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司、加拿大墨菲飛機制造有限公司、意大利多法航空有限公司，核心產(chǎn)品包括多弗飛行汽車、多弗輕型直升機、發(fā)動機、多弗無人機、多弗固定翼飛機等。

2021年，多弗航空飛行汽車首次亮相珠海航展，受到包括飛機設計專家、中國工程院院士、中國商用飛機有限責任公司首席科學家、C919大型客機總設計師吳光輝先生在內(nèi)的眾多專家肯定。

本屆珠海航展，多弗航空再度攜業(yè)界震撼的全新產(chǎn)品而來，包括首次亮相的、采用渦軸發(fā)動機的多弗Kiss系列輕型直升機及功能強勁的多弗渦軸發(fā)動機。

多弗Kiss系列直升機為全球少有的采用180馬力渦軸發(fā)動機的輕型直升機，全機身碳纖維結(jié)構(gòu)，續(xù)航時間長 、穩(wěn)定性高、舒適性強。目前已獲意大利、美國、瑞士、法國、南非等多個國家和地區(qū)適航認證，并取得德國輕型飛機適航認證，有望盡快進入中國市場。

多弗渦軸發(fā)動機動力強勁、重量僅為同排量活塞發(fā)動機重量的2/3，對比同檔次發(fā)動機，功率提升接近20%。其性能優(yōu)越，可持續(xù)性線性輸出，擁有超高穩(wěn)定性和耐久性。

在珠海航展首日的路演上，多弗航空產(chǎn)業(yè)集團總裁廖運武向外界介紹多弗航空新通航發(fā)展規(guī)劃，展示多弗航空發(fā)展藍圖：用五年的時間把全球直升機制造業(yè)吸引到中國來，通過自有通航運營、航空培訓業(yè)務等，從小到大，做到中國直升機市場30%銷量目標。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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