● 本報(bào)記者 武衛(wèi)紅

今年以來，鈉離子電池賽道投資熱情持續(xù)升溫，近期業(yè)內(nèi)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車公開亮相，鈉電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)一步提速。作為全球電解液龍頭，自去年宣布進(jìn)軍鈉電池賽道后，天賜材料（002709）的一舉一動(dòng)備受關(guān)注。日前，記者實(shí)地探訪位于廣州黃浦區(qū)云埔工業(yè)區(qū)的天賜材料總部了解到，公司首個(gè)鈉電池材料項(xiàng)目已拿到項(xiàng)目備案，目前正在加速推進(jìn)。

提供鈉電池材料解決方案

【資料圖】

記者在一塵不染的實(shí)驗(yàn)室里看到，科研人員都在有序忙碌，幾臺(tái)大型檢測設(shè)備正在對最新電池樣品進(jìn)行全方位的檢測分析，其它即將接受檢測的各類型電池樣品有序排列，正在等待一道道嚴(yán)格的檢測程序。

天賜材料研發(fā)部負(fù)責(zé)人告訴記者，電池測試實(shí)驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)對電池樣品的物理性能和化學(xué)性能進(jìn)行檢測分析，最新研發(fā)的電池樣品都要接受重重“考驗(yàn)”，確保每一件產(chǎn)品都能達(dá)到客戶要求。公司配備了專業(yè)的檢測人員和設(shè)備，并制定了嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)室制度和檢測標(biāo)準(zhǔn)。

上述研發(fā)部負(fù)責(zé)人表示，近年來天賜材料一直在積極布局鈉電池賽道。公司在電解質(zhì)行業(yè)尤其是六氟磷酸鋰領(lǐng)域深耕10余年，積累了深厚的研發(fā)和技術(shù)儲(chǔ)備。在六氟磷酸鋰技術(shù)的基礎(chǔ)上，六氟磷酸鈉可以快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

2022年8月，天賜材料發(fā)布公告，將在九江投資建設(shè)產(chǎn)能1萬噸的六氟磷酸鈉項(xiàng)目?！澳壳绊?xiàng)目建設(shè)正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，已拿到項(xiàng)目備案，公司會(huì)根據(jù)鈉電池的放量節(jié)奏加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。”天賜材料證券部投關(guān)負(fù)責(zé)人楊凌杰表示，1萬噸產(chǎn)能在業(yè)內(nèi)已是較大的規(guī)模，公司會(huì)根據(jù)市場情況及時(shí)調(diào)整產(chǎn)能規(guī)模。

據(jù)介紹，目前天賜材料已能夠系統(tǒng)性地提供鈉離子電池電解液的解決方案，包括核心的電解質(zhì)和添加劑及配套解決方案。此外，公司已實(shí)現(xiàn)雙氟磺酰亞胺鈉（NAFSI）的中試開發(fā)，目前中試產(chǎn)品已經(jīng)產(chǎn)出，其品質(zhì)可以滿足鈉電池的使用。此外，針對鈉電池相關(guān)的配套添加劑，天賜材料在其對應(yīng)鋰鹽添加劑的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行研究，已經(jīng)儲(chǔ)備多種鈉鹽添加劑的合成技術(shù)，可根據(jù)市場需要快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

市場發(fā)展前景廣闊

在加速布局產(chǎn)能的同時(shí)，天賜材料還與下游客戶積極對接。據(jù)了解，目前天賜材料已在給國內(nèi)頭部電池廠商及中科海鈉等新勢力電池廠商送樣。

上述研發(fā)部負(fù)責(zé)人表示，公司非?？春免c電池市場前景。近期業(yè)內(nèi)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車亮相，實(shí)現(xiàn)了鈉離子電池“從0到1”的突破，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)一步加速。隨著技術(shù)不斷完善，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化將是大勢所趨，預(yù)計(jì)上游鈉離子電解液需求將大幅增加。

針對不同的技術(shù)路線，目前天賜材料通過開發(fā)適配的電解液，大大提升了電池性能?！巴ㄟ^針對性地調(diào)整溶劑、鋰鹽、添加劑，能給客戶提供系統(tǒng)的電解液配方方案。目前，在天賜材料的解決方案下，部分層狀氧化物體系能做到循環(huán)性能3000周，聚陰離子體系能做到5000周?！鄙鲜鲅邪l(fā)部負(fù)責(zé)人表示。

楊凌杰表示，我國鈉資源儲(chǔ)量豐富，而且分布較為廣泛，有助于緩解鋰資源短缺引發(fā)的鋰電發(fā)展受限問題。從政策層面看，近年來國家明確提出支持鈉電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外，鈉離子電池還具備成本低廉、環(huán)境友好、循環(huán)壽命長、安全性高等優(yōu)勢，可廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能、兩輪車及A00級電動(dòng)車等領(lǐng)域。

業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測，隨著鈉離子電池應(yīng)用的關(guān)鍵問題被逐漸攻克，前期制約鈉電池產(chǎn)業(yè)化的正負(fù)極材料均已實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，未來鈉離子電池需求有望快速增長。據(jù)東吳證券研報(bào)，預(yù)計(jì)2025年全球鈉離子電池需求將超100GWh，2030年將超555GWh。

持續(xù)完善研發(fā)體系

天賜材料最早于2005年研發(fā)鋰電池電解液，此后不斷通過自主研發(fā)布局液體六氟磷酸鋰、LiFSI、VC、DTD等核心電解液原材料及添加劑，形成了以電解液原材料為主的一體化布局戰(zhàn)略，并迅速成長為全球電解液行業(yè)龍頭，為鋰電池客戶提供系統(tǒng)性的電解液解決方案。

記者在天賜材料總部大樓看到，院士工作站、博士后科研工作站、廣東省精細(xì)化工材料工程技術(shù)研發(fā)中心、廣東省企業(yè)技術(shù)中心等10多個(gè)標(biāo)牌掛滿了墻面?！肮靖叨戎匾曌灾餮邪l(fā)和創(chuàng)新，建立了完善的研發(fā)體系，同時(shí)還與高校、研究所建立多個(gè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，對新材料、新技術(shù)進(jìn)行共同開發(fā)或引進(jìn)。”上述研發(fā)部負(fù)責(zé)人表示。

目前，天賜材料研發(fā)體系包括研究院及研究院下屬的新能源材料研發(fā)平臺(tái)、電池材料評測平臺(tái)、分析測試平臺(tái)、新技術(shù)平臺(tái)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)中心等多個(gè)平臺(tái)。此外，公司還設(shè)立了電解液事業(yè)部、電池基礎(chǔ)材料事業(yè)部等部門，通過打造先進(jìn)的制造和技術(shù)中心，確保在產(chǎn)品品質(zhì)和運(yùn)營水平上具備國際競爭能力。

“近年公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模和實(shí)力快速提升，目前在廣州的研發(fā)隊(duì)伍已增至約100人，全國各地研發(fā)團(tuán)隊(duì)約500人。”上述研發(fā)部負(fù)責(zé)人表示，未來公司將持續(xù)加大研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和市場競爭力。

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