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11月8日至10日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2022中國汽車論壇在上海召開。東風(fēng)汽車（600006）集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)公司”)黨委常委、副總經(jīng)理尤崢出席，并在全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會上發(fā)表《東方風(fēng)起新能源新征程》主題演講，分享了東風(fēng)公司向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展之路上的思考、戰(zhàn)略和實(shí)踐。

尤崢認(rèn)為，汽車行業(yè)經(jīng)過幾個(gè)階段，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了中國車時(shí)代，尤其是以新能源汽車為代表。近十年來，我國新能源汽車市場發(fā)展迅速，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一，2022年前九個(gè)月產(chǎn)銷量達(dá)471.7萬輛和456.7萬輛，今年全年銷量有望超650萬輛，再創(chuàng)歷史新高。今年9月，新能源汽車滲透率接近30%，自主品牌新能源汽車滲透率超過50%。其中，乘用車新能源發(fā)展較快，商用車正逐步提升。中國品牌領(lǐng)跑新能源汽車，勢不可擋。

他還表示，中國品牌向上，關(guān)鍵在于自主掌控核心技術(shù)。從技術(shù)發(fā)展趨勢看，傳統(tǒng)三電系統(tǒng)技術(shù)不斷成熟、新的電子電氣架構(gòu)、線控技術(shù)、CTC技術(shù)、800V高壓以及一體化壓鑄等快速發(fā)展，促進(jìn)汽車新生態(tài)的誕生，為汽車產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的市場機(jī)遇。

尤崢介紹，面向“十四五”，東風(fēng)公司主動向卓越科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，履行綠色低碳發(fā)展的責(zé)任與使命，發(fā)布“東方風(fēng)起”計(jì)劃，以清潔能源之風(fēng)、智慧科技之風(fēng)、變革發(fā)展之風(fēng)作為總領(lǐng)，打造整車業(yè)務(wù)、科技板塊和服務(wù)生態(tài)“一體兩翼”事業(yè)格局。在“科技躍遷”方面，加速新能源核心技術(shù)的原創(chuàng)研發(fā)和應(yīng)用，全面踐行綠色低碳發(fā)展；在產(chǎn)品布局方面，全面布局BEV、PHREV、氫動力三條技術(shù)路線，全方位滿足乘用車、商用車多場景、多車型需要；在科技創(chuàng)新方面，圍繞“三縱三橫”技術(shù)體系，主動搶占技術(shù)制高點(diǎn)，并且全面布局了覆蓋電機(jī)、電控、電池等三電核心總成產(chǎn)業(yè)鏈；在服務(wù)生態(tài)方面，積極構(gòu)建電池全生命周期管理體系，攜手一汽、三峽等央企聯(lián)合發(fā)起電池銀行項(xiàng)目，積極探索車電分離的新技術(shù)和商業(yè)模式，構(gòu)建可充可換補(bǔ)能體系，引領(lǐng)充換電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

未來，東風(fēng)公司還將著重開展動力電池回收梯次利用相關(guān)業(yè)務(wù)，不斷提升循環(huán)利用水平，逐步構(gòu)建50萬輛新能源整車的電池回收能力，助力雙碳目標(biāo)達(dá)成。

在尤崢看來，新能源技術(shù)的發(fā)展，將為自動駕駛時(shí)代的到來奠定基礎(chǔ)。2020年，東風(fēng)悅享成立，已開發(fā)并投放了一系列無人駕駛汽車，在北京、雄安、武漢、杭州等地示范運(yùn)營。今年，東風(fēng)悅享無人駕駛汽車開上了雄安新區(qū)智慧路，并向廣西陸地口岸交付20臺無人駕駛汽車，助力智慧口岸建設(shè)與發(fā)展。

此外，尤崢在此次論壇上還提出：“東風(fēng)將加快推進(jìn)新能源核心技術(shù)掌控，助力新能源智能汽車在快車道上加速前行，為消費(fèi)者打造更加綠色、低碳、美好的汽車生活，為我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)東風(fēng)力量和解決方案。”

關(guān)鍵詞： 解決方案 東風(fēng)公司 低碳發(fā)展