10月28日晚間，比亞迪（002594）2022年三季報(bào)正式出爐。前三季度，比亞迪營收約2676.88億元，同比增84.37%；歸母凈利潤約為93.11億元，同比增281.13%。

比亞迪2022年三季報(bào)部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

(資料圖)

從凈利潤數(shù)據(jù)看，比亞迪2022年前三季度的凈利潤已是去年全年凈利潤30.45億元的三倍。

比亞迪2021年年報(bào)部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

預(yù)測(cè)全年銷量超180萬輛

從銷量來看，比亞迪2022年9月的新能源汽車銷量約為20.13萬輛，同比增長249.56%。前三季度，比亞迪累計(jì)銷量約為118萬輛。其中第三季度的新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量53.72萬輛，同比增長187.01%。

10月28日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年1月至9月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售508.1萬輛，占轎車銷售總量的63.1%。其中，與上年同期相比，比亞迪增速最為顯著。

2022年1月至9月，前十家轎車生產(chǎn)企業(yè)銷售情況簡析來源：中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)

比亞迪在2022年前三季度的銷量超越特斯拉，坐穩(wěn)了全球新能源汽車市場(chǎng)頭把交椅。海通國際發(fā)布研報(bào)預(yù)計(jì)，比亞迪2022年全年的新能源汽車銷量將超180萬輛，同比增長近150%。

中國銀河（601881）發(fā)布研報(bào)分析，比亞迪高端產(chǎn)品占比將持續(xù)提升，繼續(xù)穩(wěn)固新能源汽車市場(chǎng)的龍頭地位。2022年初至今，比亞迪陸續(xù)發(fā)布漢DM-i、漢DM-p、新款漢EV、海豹等高端產(chǎn)品，疊加產(chǎn)能提升帶來規(guī)模效應(yīng)，促使盈利增速大幅超越銷量增速。

研發(fā)費(fèi)用超百億

值得注意的是，比亞迪2022年前三季度研發(fā)費(fèi)用為108.7億元。2021年，公司研發(fā)費(fèi)用為79.91億元。

比亞迪2022年三季報(bào)部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

同為國內(nèi)新能源巨頭的寧德時(shí)代（300750），2022年前三季度研發(fā)費(fèi)用也超過百億元，達(dá)105.77億元，主要是持續(xù)加大研發(fā)投入，研發(fā)項(xiàng)目增多及研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)大，相應(yīng)支出較上期增加。

寧德時(shí)代2022年三季報(bào)部分財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)單位：萬元

兩家巨頭的掌門人此前均表達(dá)了對(duì)研發(fā)的重視。比亞迪董事長王傳福表示，公司二十多年來如一日，保持對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)守、對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著，成為應(yīng)對(duì)全球范圍內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競爭的底氣。

寧德時(shí)代董事長曾毓群此前表示，創(chuàng)新是寧德時(shí)代的核心競爭力，在創(chuàng)新的硬投入方面，每年拿出營收的6%至7%投入研發(fā)。公司2022年前三季度營收為2103.40億元。

海外業(yè)務(wù)加速

“未來在拓展海外市場(chǎng)方面會(huì)加大力度。”王傳福此前說。

目前，比亞迪新能源汽車的海外足跡，遍布挪威、德國、瑞典、約旦、日本、泰國、印度、墨西哥、馬來西亞、蒙古國、尼泊爾、巴西等國家和地區(qū)。

不久前，比亞迪與德國汽車租賃公司SIXT簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)全球汽車租賃市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。海通國際發(fā)布研報(bào)稱，看好比亞迪從2022年第四季度起，在歐洲乘用車市場(chǎng)快速放量，為業(yè)績帶來新的增長動(dòng)力。

根據(jù)合作約定，SIXT將在未來6年內(nèi)，向比亞迪采購至少10萬輛新能源車，包括新推出的元PLUS，首批訂購的數(shù)千輛電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)于2022年第四季度交付，并在隨后幾周內(nèi)就將投入使用，第一階段合作市場(chǎng)包括德國、英國、法國和荷蘭。

同時(shí)，比亞迪宣布正式進(jìn)入印度乘用車市場(chǎng)，并發(fā)布了第一款高端純電SUV元PLUS，這也是印度汽車行業(yè)的首款運(yùn)動(dòng)型純電SUV。而印度是全球第四大汽車市場(chǎng)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)也迎來了增長。

比亞迪印度品牌及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)來源：比亞迪

此外，比亞迪還聯(lián)手巴西最大的汽車經(jīng)銷商Saga集團(tuán)，在巴西首都巴西利亞開設(shè)首家門店——BYD Saga Brasília。

比亞迪巴西分公司與Santander銀行達(dá)成汽車金融戰(zhàn)略性合作。Santander銀行與巴西主要的汽車制造商建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系，是當(dāng)?shù)仄嚱鹑陬I(lǐng)域的代表。

目前，比亞迪在巴西已有10家新能源汽車經(jīng)銷商門店，并獲31個(gè)當(dāng)?shù)刂饕鞘械奶卦S經(jīng)營權(quán)，預(yù)計(jì)2022年年底的業(yè)務(wù)布局將擴(kuò)展至45座城市，到2023年底設(shè)立100家門店。

從數(shù)據(jù)看，比亞迪2022年7月海外銷售新能源乘用車為4026輛，這是公司首度披露海外銷量的月度數(shù)據(jù)，8月、9月，該項(xiàng)數(shù)據(jù)分別為5092輛、7736輛。

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