4月1日晚，賽輪輪胎（601058）披露2021年年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入179.98億元，同比增長16.84%；歸屬上市公司股東的凈利潤13.13億元；基本每股收益0.52元/股。2021年末每股凈資產(chǎn)3.50元/股。報(bào)告期內(nèi)，受輪胎主要原材料天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲簾線等價(jià)格增長和能耗雙控、煤炭價(jià)格上漲等因素影響，輪胎行業(yè)生產(chǎn)成本持續(xù)走高，成本壓力短期難以消化，導(dǎo)致多數(shù)輪胎企業(yè)利潤下滑。

公司利用世界首創(chuàng)“化學(xué)煉膠”技術(shù)制備的新材料，自主研發(fā)出低碳綠色輪胎產(chǎn)品-液體黃金輪胎。液體黃金輪胎成功解決了困擾業(yè)界多年的輪胎滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅堋⒛湍バ阅茈y以兼顧的“魔鬼三角”問題，使行車更加安全、節(jié)能、舒適。同時(shí)，液體黃金輪胎在原材料選用、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品使用和循環(huán)再利用的全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。

液體黃金輪胎的優(yōu)異性能獲得了多個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的測試與認(rèn)證。報(bào)告期內(nèi)，賽輪液體黃金轎車輪胎經(jīng)西班牙IDIADA測試，在滾阻、濕地方面均達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽法A級(jí)(歐盟標(biāo)簽法規(guī)最高等級(jí))；賽輪集團(tuán)液體黃金卡客車輪胎的兩款產(chǎn)品經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)測試，并經(jīng)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)簽項(xiàng)目組認(rèn)證，滿足A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(SFL1花紋的滾阻、濕地和噪聲三方面均達(dá)到最高等級(jí)A級(jí)，SFL12花紋滾阻、濕地達(dá)到A級(jí)，噪聲為B級(jí))。

2021年，公司聯(lián)合三一重工（600031）、卡友、機(jī)動(dòng)車檢測中心、廣東省新能源汽車發(fā)展服務(wù)中心、深圳南山交通運(yùn)輸有限公司等共同開展液體黃金輪胎的實(shí)車測試；并在日本通過實(shí)測與日本一線輪胎品牌進(jìn)行了節(jié)油性能的比較，液體黃金輪胎性能在多種路況、不同燃料車型及多種類載重貨物車輛實(shí)車測試中表現(xiàn)優(yōu)異。

報(bào)告期內(nèi)，公司產(chǎn)能提升位居國內(nèi)同行業(yè)前列：新增投資越南三期“年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項(xiàng)目”、柬埔寨“年產(chǎn)900萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目”及濰坊“年產(chǎn)120萬條全鋼子午線輪胎和600萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目”。

公司表示，將堅(jiān)持以“做一條好輪胎”為使命，秉持技術(shù)自主化、制造智能化、品牌國際化，成為在全球范圍內(nèi)有影響力輪胎企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，致力于為用戶提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。(張陽)

關(guān)鍵詞： 液體黃金