當(dāng)Z世代將綠色出行視為一種個性表達(dá)、一種社交符號，品牌的競爭就不再是技術(shù)指標(biāo)的堆疊，而是“誰更懂用戶”。

年輕人對騎行的期待，確實可以用“既要又要還要”來概括——既想通勤效率，也要生活質(zhì)感，還渴望情緒共鳴。這種心態(tài)是對快節(jié)奏生活的一種溫柔反抗，也是對理想生活方式的主動探索。

洞察這一需求裂變，雅迪以“行業(yè)首創(chuàng)者”姿態(tài)激活新年輕力。連續(xù)八年全球銷量第一之后，它并未止步于“規(guī)模勝利”，而是選擇持續(xù)推進(jìn)一場更深層的品牌重構(gòu)。從造好一輛車，到“造出一種值得被分享的生活”，這正是第九屆雅迪717全球騎行節(jié)背后所映射出的戰(zhàn)略信號。

品牌要年輕，先得讓自己成為年輕人生活的一部分。

在活動中，雅迪第九屆717全球騎行節(jié)沒有選擇喊話式的年輕化表達(dá)，而是用近一個月的生活場景觸達(dá)、一場以用戶為主角的盛典節(jié)日、一系列“好看也好騎”的產(chǎn)品陣容，向外界展示了其對Z世代的深度理解。

“717全球騎行節(jié)”，永遠(yuǎn)讓年輕人騎一騎

一個電動車品牌，為何要打造專屬騎行節(jié)日？通常來說，這不過是營銷節(jié)點的固定儀式。但雅迪的答案卻截然不同。

雅迪把“717全球騎行節(jié)”變成了一場對“如何與年輕人玩在一起”的持續(xù)探索。沒有固定的模式，只有對年輕人生活方式的不斷共情與回應(yīng)。

真正的答案，不在“做不做”，而在“怎么做”。

今年，第九屆717全球騎行節(jié)主題是“FUN開去騎”。雅迪沒有單純延續(xù)此前的路徑，而是選擇拉長節(jié)奏、做深內(nèi)容，把整個七月變成了一個流動的“全民騎行月”，不同的城市、平臺、場景中，雅迪不斷出現(xiàn)、不斷互動、不斷制造可以被記錄的共鳴。

年輕人不缺酷炫舞臺，反而更渴望生活化、參與感強(qiáng)、表達(dá)欲高的內(nèi)容入口。而“717全球騎行節(jié)”，恰恰給到了他們這樣的入口。在整個七月，持續(xù)構(gòu)建起一種可被體驗、愿意參與的生活節(jié)奏。

以“夏日追風(fēng)合伙人”招募為起點，雅迪借助品牌全球代言人王鶴棣的號召力撬動關(guān)注。但真正的擴(kuò)散發(fā)生在用戶接力式的內(nèi)容發(fā)布中。不同于傳統(tǒng)代言動作的高舉高打，這一挑戰(zhàn)更像是一次用戶自愿加入的“騎行接龍”。

內(nèi)容共創(chuàng)，是雅迪此次717全球騎行節(jié)打動年輕人的關(guān)鍵方式之一。圍繞雅迪摩登系列展開的“MO登女孩”招募活動，通過在小紅書以輕任務(wù)和開放主題引導(dǎo)UGC，讓“曬出你的摩登生活”成為內(nèi)容源頭。與此同時，“品牌logo改色大賽”、電單滑板車“PO出你的DIY”和三輪車“美好日常”等任務(wù)，用戶在表達(dá)自我時，也完成了與品牌的價值共鳴。

在此次騎行節(jié)上，雅迪也將“個性化表達(dá)”延伸至產(chǎn)品層面。以Hello Kitty、庫洛米、大耳狗三大熱門IP為靈感，雅迪打造了面向年輕人的摩登系列IP聯(lián)名款。在現(xiàn)場首發(fā)中，大膽撞色與精致工藝迅速吸睛，疊加摩登原有的智能、安全基因，成為音樂節(jié)與盛典中“最想騎走”的車型之一。

此外，雅迪也在嘗試用年輕人喜歡的方式進(jìn)行產(chǎn)品性能的直觀演示。在長續(xù)航挑戰(zhàn)賽中，雅迪冠能S直面坑洼、崎嶇、復(fù)雜路況等多場景實測，將技術(shù)從參數(shù)轉(zhuǎn)化為肉眼可見的場景挑戰(zhàn)。這種“騎出來的續(xù)航實力”，比任何宣傳語更具說服力。

回看整個717全球騎行節(jié)，用戶們才是主角。

雅迪并沒有將其當(dāng)作一個傳統(tǒng)意義上的品牌發(fā)聲窗口，而是當(dāng)作一個“與年輕人交朋友”的練習(xí)場。用一種并肩而行的姿態(tài)用年輕人喜歡的節(jié)奏、內(nèi)容、語言和場景去觸達(dá)他們、與他們共振。

用產(chǎn)品走進(jìn)年輕人的生活現(xiàn)場

長續(xù)航挑戰(zhàn)也好，MO登女孩也好，真正打動年輕人的，是騎行路上的體驗。

技術(shù)是品牌的底氣，但不是說服年輕人的話術(shù)。對Z世代來說，一輛電動車是否值得買，可能不在于它用了哪種電池，而在于它能不能撐得住一次說走就走的長途騎行，能不能出街不掉面，順手拍張圖發(fā)朋友圈。

年輕人渴望“說走就走”的自由感，也渴望“悅己樂己”的時尚感。雅迪精準(zhǔn)捕捉了Z世代在遠(yuǎn)行路上的這份期待與不安，沒有試圖堆砌枯燥的技術(shù)參數(shù)，而是用充滿態(tài)度“騎出自我”的表達(dá)，完成了對年輕人的共鳴與說服。

讓那群熱血挑戰(zhàn)者FUN開去騎的，是雅迪冠能S的“全場景長續(xù)航實力”。它搭載了雅迪全新升級的TTFAR常青增程系統(tǒng)，實現(xiàn)了讓新車跑得遠(yuǎn)，舊車依舊跑得遠(yuǎn)，行業(yè)率先提出“冠能S長續(xù)航，電池耐用保三年”的承諾。以長續(xù)航為核心優(yōu)勢，雅迪冠軍系列收獲了超2000萬用戶的喜愛，是真正的“中國長續(xù)航電動兩輪車領(lǐng)導(dǎo)者”。而今年“遇見冠軍·非比尋長”雅迪冠能S長續(xù)航挑戰(zhàn)賽，縱橫山海，征途三萬里，實地驗證雅迪冠能S系列的全場景長續(xù)航實力。

而對另一群追求生活美學(xué)的女性用戶來說，“悅己樂己”才是最摩登的生活方式。雅迪摩登系列，正是為這群熱愛生活的“MO登女孩”量身打造。它深刻理解女性用戶悅己消費態(tài)度，將“摩登生活”作為品牌表達(dá)，從日常美學(xué)延展至每一次騎行體驗。摩登系列不止于高顏值外觀，更構(gòu)建了“一專、二護(hù)、三防、四穩(wěn)”的10重安全守護(hù)科技，為女性用戶提供全方位的貼心呵護(hù)。無論是日常通勤、親子出行，還是出門兜風(fēng)，摩登用戶都能從容駕馭、出場自帶高光。

關(guān)于騎行的美好，成了品牌說服用戶的最佳方式。產(chǎn)品即語言，體驗即態(tài)度。對于騎行而言，只需要用戶在真實場景里感受到：這車，靠譜；更重要的是，這車，我愿意騎出去。雅迪用717全球騎行節(jié)，證明了這一點。

雅迪的“年輕化戰(zhàn)略”，是一場長期主義實驗

雅迪717全球騎行節(jié)，實則是雅迪長期年輕化戰(zhàn)略的關(guān)鍵落點。在雅迪的戰(zhàn)略視野中，“走進(jìn)年輕人”絕非階段性任務(wù)，而是早已融入產(chǎn)品開發(fā)、內(nèi)容溝通與品牌建設(shè)的底層共識。

雅迪累計銷量超過1億臺，連續(xù)八年全球銷量第一，這是“量”的實力。但更值得關(guān)注的是，在這組數(shù)字背后，雅迪從未將規(guī)模優(yōu)勢視為安逸的資本，而是作為持續(xù)躍遷的起點。

在穩(wěn)固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位的同時，雅迪始終以前瞻性洞察把握用戶需求。正是基于對年輕一代兼具環(huán)保理念與性能體驗雙重追求的深刻理解，雅迪將“讓億萬人享受綠色出行”的使命付諸實踐，而“全球用戶一起騎一騎”正是這一實踐最生動的體現(xiàn)。

而在品牌層面，雅迪的品牌敘事也在悄然升級。從“電動車廠家”到“生活方式引領(lǐng)者”，從“產(chǎn)品價值主導(dǎo)”到“情緒場景驅(qū)動”，通過用戶內(nèi)容共創(chuàng)，構(gòu)建品牌與年輕用戶之間的“共同語境”。

這也解釋了為什么雅迪的年輕化戰(zhàn)略，源于一個長期主義的決策路徑。它不是以“換個皮膚”的方式去迎合市場，而是在組織體系、產(chǎn)品戰(zhàn)略、內(nèi)容語法層面，行業(yè)首次將決勝關(guān)鍵錨定于用戶情緒歸屬，建立起與下一代消費者持續(xù)對話的能力。

歸根到底，品牌的年輕化，不只是“更像年輕人”，而是“更懂年輕人”。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：