新華財經(jīng)北京1月21日電（王媛媛 丁晶） 滬深兩市21日集體低開，指數(shù)早盤在低位持續(xù)震蕩運行，深成指和創(chuàng)業(yè)板指跌逾1%。截至收盤，滬指報3525.38點，跌0.83%，成交2656億元；深成指報14038.23點，跌1.13%，成交3709億元；創(chuàng)業(yè)板指報3029.91點，跌1.18%，成交1490億元。

熱點板塊

盤面上，微信小程序、景點及旅游、機場航運、在線旅游、酒店及餐飲、鹽湖提鋰、飲料制造、白酒、煤炭、啤酒等板塊漲幅居前；新冠治療、新冠檢測、養(yǎng)雞、幽門螺旋桿菌、云游戲、養(yǎng)殖業(yè)、中藥等板塊跌幅居前。

盤面解讀

東吳證券認為，目前由于時間節(jié)點的原因，市場正在有序釋放拋壓，較多品種出現(xiàn)一定的超跌跡象，操作上看投資者仍以觀望為主，著重觀察質(zhì)地較好但近期被錯殺的低估值品種，等待市場自發(fā)企穩(wěn)后再進行后續(xù)的布局。

國盛證券指出，自1月14日回踩3520一線支撐后，上證指數(shù)企穩(wěn)后開啟修復性反彈，交投情緒有進一步修復，但市場情緒分化明顯，短線難有方向選擇預期。整體看，市場流動性總體穩(wěn)定的基調(diào)下，市場短線或仍以低吸為主，可積極關注當前市場熱門的數(shù)字經(jīng)濟相關題材尋找個股機會。操作上，隨著2021年度結束，市場或能開啟對年報業(yè)績脈絡明確的行業(yè)估值提升預期，可積布局節(jié)后市場機會，年前更多應謹慎市場波動帶來的風險。

消息面上

交通運輸部：“十四五”加快新能源和清潔能源運輸裝備推廣應用

交通運輸部印發(fā)《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，加快新能源和清潔能源運輸裝備推廣應用。加快推進城市公交、出租、物流配送等領域新能源汽車推廣應用，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新的公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例不低于80%。鼓勵開展氫燃料電池汽車試點應用。推進新增和更換港口作業(yè)機械、港內(nèi)車輛和拖輪、貨運場站作業(yè)車輛等優(yōu)先使用新能源和清潔能源。推動公路服務區(qū)、客運樞紐等區(qū)域充（換）電設施建設，為綠色運輸和綠色出行提供便利。因地制宜推進公路沿線、服務區(qū)等適宜區(qū)域合理布局光伏發(fā)電設施。深入推進內(nèi)河LNG動力船舶推廣應用，支持沿海及遠洋LNG動力船舶發(fā)展。積極探索油電混合、氫燃料、氨燃料、甲醇動力船舶應用。

交通運輸部約談提醒8家新業(yè)態(tài)平臺公司

2022年1月20日上午，交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室對滿幫、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車等4家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺公司進行約談，對滴滴出行、曹操出行、T3出行、美團出行等4家網(wǎng)約車平臺公司進行提醒。約談提醒指出，近期貨車司機集中反映互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺隨意調(diào)整計價規(guī)則、上漲會員費，誘導惡性低價競爭，超限超載非法運輸?shù)葐栴}，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權益，引發(fā)貨車司機普遍不滿和社會廣泛關注。約談提醒要求，各平臺公司要正視自身存在的問題，認真落實企業(yè)主體責任，舉一反三，立即進行整改。

外匯管理局：未來還會有更多國際資金參與中國金融市場

國家外匯管理局在1月21日的國新辦發(fā)布會上披露，2018年至2021年，外資累計凈增持中國境內(nèi)股票和債券超7000億美元，年均增速34%。利用兩個市場、兩種資源，隨著中國金融開放不斷擴大，未來還會有更多的國際資金參與中國金融市場。

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