8月3日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，非公開發(fā)行募集資金總額預(yù)計不超過550,000.00萬元，擬投入三大項目：ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項目和換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項目等。三大募投建設(shè)項目，分別聚焦產(chǎn)品層面、技術(shù)層面以及商業(yè)模式層面，三位一體，相輔相成。

ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目實施，可幫助北汽全面布局高端車型，進(jìn)一步搶占細(xì)分市場;5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項目實施，將全面提升北汽在新能源汽車智能制造領(lǐng)域核心的5G智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實力;換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項目實施，通過開發(fā)兼容換電模式旗艦車型及建設(shè)高端智能換電站等配套設(shè)施，無疑讓北汽在已布局多年的換電業(yè)務(wù)領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

當(dāng)前，新能源汽車市場競爭格局更加復(fù)雜，高端化、智能化已成為趨勢。北汽藍(lán)谷高屋建瓴，借助利用資本市場優(yōu)勢，通過定增項目建設(shè)，幫助北汽藍(lán)谷在產(chǎn)品布局方面更加全面，精準(zhǔn)提升高端智能制造技術(shù)并打造核心競爭力，并開辟換電全新業(yè)務(wù)模式，進(jìn)一步鞏固北汽藍(lán)谷的領(lǐng)先優(yōu)勢和龍頭地位。

豐富高端產(chǎn)品矩陣 搶占細(xì)分市場

面對復(fù)雜的市場競爭環(huán)境，北汽藍(lán)谷不懼挑戰(zhàn)，主動應(yīng)對并及時轉(zhuǎn)型，推出ARCFOX高端品牌，此次定增項目將開發(fā)多款高端產(chǎn)品，全面豐富ARCFOX品牌產(chǎn)品矩陣。

據(jù)公告，北汽藍(lán)谷正在打造ARCFOX品牌首款A(yù)+級SUV、A+級純電動溜背式跨界車、A級中高端SUV，以未來科技、精致設(shè)計、舒適空間、卓越品質(zhì)為賣點，承擔(dān)著品牌向上、戰(zhàn)略向上、產(chǎn)品向上的使命責(zé)任，與合資品牌及自主高端品牌車型競爭，搶占細(xì)分市場，樹立品牌形象。

據(jù)公告，北汽新能源自成立以來，一直實施單品牌戰(zhàn)略，現(xiàn)階段整車產(chǎn)品以性價比車型為主，缺乏面向新能源高端市場的產(chǎn)品種類。近兩年隨著新能源補(bǔ)貼退坡，新能源造車新勢力不斷沖擊市場，推出新品牌新產(chǎn)品，傳統(tǒng)知名汽車主機(jī)廠新能源化步伐加速，以及特斯拉強(qiáng)勢進(jìn)軍國內(nèi)市場，北汽藍(lán)谷面臨更加復(fù)雜的市場格局。

此次定增項目建設(shè)即為解決這一問題。擬投入募集資金最多的項目是ARCFOX品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目，具體內(nèi)容包括三款A(yù)RCFOX品牌高端電動車型開發(fā)、數(shù)據(jù)中臺建設(shè)及應(yīng)用項目及ARCFOX品牌營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

其中，ARCFOX品牌高端電動車型開發(fā)項目包括定位于中高端A級純電動SUV N50AB車型開發(fā)、定位于高端A+級純電動SUV N60AB系列車型開發(fā)、定位于高端A+級純電動溜背式跨界車N61AB系列車型開發(fā)。通過多款車型開發(fā)和全面布局，北汽加快搶占細(xì)分市場，進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先地位。

據(jù)媒體報道，北汽藍(lán)谷ARCFOX品牌下首款車型ARCFOX αT已經(jīng)做到了高端車的頂級水平。ARCFOX αT出自北汽藍(lán)谷麥格納高端智造基地，麥格納全面參與到北汽ARCFOX αT的生產(chǎn)中，在自動化生產(chǎn)、智能制造技術(shù)、新材料連接技術(shù)、柔性生產(chǎn)等方面嚴(yán)格控制，保證ARCFOX αT的世界級高端品質(zhì)。

ARCFOX αT定位于30萬元級SUV新能源車市場，整車長寬高為4788×1940×1683mm，軸距達(dá)到2915mm，超長續(xù)航達(dá)到653km，百公里加速度4.4s，同時可實現(xiàn)30分鐘充滿80%電量，產(chǎn)品性能極為突出。目前，ARCFOX αT已經(jīng)接受預(yù)定。

緊跟5G智能網(wǎng)聯(lián)前沿技術(shù) 打造核心競爭力

北汽藍(lán)谷志在打造高端車型，5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項目正承接北汽藍(lán)谷“產(chǎn)品向上、品牌向上”戰(zhàn)略。在北汽藍(lán)谷優(yōu)秀的整車研發(fā)能力、完備的研發(fā)體系、先進(jìn)智能制造工廠和智能制造技術(shù)基礎(chǔ)上，5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項目可以幫助北汽藍(lán)谷布局開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)。

據(jù)公告，5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項目基于ARCFOX品牌N61AB車型，以極致性能和智能科技為產(chǎn)品核心概念，采用5G和智能網(wǎng)聯(lián)的先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)具備L3-L4級的自動駕駛功能、極致體驗座艙交互、豐富內(nèi)容生態(tài)的高端智能電動車型。

據(jù)了解，該項目是北汽新能源聯(lián)合華為，基于打造下一代智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車而進(jìn)行募投。雙方曾在2019年雙方聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，目前有100多人的團(tuán)隊在進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)。該項目將充分運(yùn)用激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭智能駕駛感知系統(tǒng)、高精地圖、高算力芯片、智能車云服務(wù)等高精度自動駕駛硬件，開發(fā)點到點自動駕駛、代客泊車等高級別自動駕駛等先進(jìn)功能，并通過迭代升級、技術(shù)共享等手段，提升整體產(chǎn)品的智能化水平。

通過定增項目的實施，一方面可以幫助北汽藍(lán)谷開發(fā)技術(shù)領(lǐng)先、有市場競爭力的車型產(chǎn)品，鞏固ARCFOX品牌形象、市場地位及影響力;另一方面，也有利于北汽藍(lán)谷現(xiàn)有車型的自動駕駛系統(tǒng)全面升級，提升整體產(chǎn)品的智能化水平。

當(dāng)前，北汽新能源已布局開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)，涵蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、智能化轉(zhuǎn)型，涉及云計算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、信息安全等;北汽藍(lán)谷不斷探討用戶、生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈融合，關(guān)注并不斷提升智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能力。

開發(fā)換電車型、推廣換電站 開辟換電全新業(yè)務(wù)模式

近年來，新能源汽車發(fā)展以充電模式為主，“充電難”問題一度成為新能源汽車的發(fā)展瓶頸。北汽藍(lán)谷此次定增項目，通過開發(fā)兼容換電模式的高端車型，以及推廣建設(shè)高端智能換電站等配套設(shè)施，有望幫助北汽換電業(yè)務(wù)模式全面推廣至C端，并帶來新的盈利增長點。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》征求意見稿鼓勵加快換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新;推動新能源汽車與能源融合發(fā)展，促進(jìn)新能源汽車與可再生能源高效協(xié)同推動動力電池全價值鏈發(fā)展，完善動力電池回收;梯級利用和再資源化的循環(huán)利用體系。

北汽藍(lán)谷響應(yīng)市場與國家政策，加強(qiáng)換電產(chǎn)業(yè)布局，擴(kuò)充具備換電功能產(chǎn)品，滿足市場需求，實現(xiàn)北汽新能源銷量與品牌提升。此次定增項目之一的換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項目旨在發(fā)展與布局換電板塊業(yè)務(wù)，具體內(nèi)容包括開發(fā)兼容換電模式旗艦車型與建設(shè)高端智能換電站等配套設(shè)施，豐富北汽藍(lán)谷車型產(chǎn)品線的同時為市場提更多能源補(bǔ)給方案，提升公司整車銷量。

該項目擬開發(fā)兼容換電模式高端旗艦(B級)純電動車型，定位于中高端產(chǎn)品，該車型可實現(xiàn)新能源汽車智能化、模塊化快速換電。同時，北汽藍(lán)谷將在全國范圍內(nèi)與合作伙伴共同推廣換電站建設(shè)。其中，北汽藍(lán)谷計劃投放自營換電站82座，目標(biāo)市場為山東、河北、海南等省份，通過本次投放的自營換電站將與合作伙伴投資建設(shè)的換電網(wǎng)點共同服務(wù)市場客戶。

更重要的是，換電市場前景廣闊。換電市場推廣的“車電分離”銷售模式，對運(yùn)營客戶可以降低車輛擁有方的投資成本，提高其購買新能源車的意愿，同時有效緩解地方政府因為“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”而形成的環(huán)保和財政壓力;對個人客戶可以降低一次性車輛購置成本，還可以避免電池衰減帶來的二手車殘值低問題。換電模式使市場各方均可受益，在不依靠財政補(bǔ)貼的情況下，換電模式具備大規(guī)模推廣可行性。

同時，北汽藍(lán)谷計劃在5個省份先期投放82座高端換電站，主要投資為換電站設(shè)備購置以及建設(shè)時所需的安裝與電力改造費(fèi)等，項目總投資27,720.00萬元，后續(xù)公司將連同合作伙伴，根據(jù)市場與新款換電車型的推廣，適時啟動二期建設(shè)。據(jù)公告，高端智能換電站建設(shè)項目的靜態(tài)投資回收期為5.00年(含建設(shè)期1年)，內(nèi)部收益率16.27%，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。