【播資訊】天成自控擬4.1億加碼新能源汽車座椅 研發費用率4.5%航空業務有望成增長點
隨著新能源汽車迅猛發展,汽車座椅供應商天成自控(603085)開始大手筆擴產。
(資料圖片)
近日,浙江天成自控股份有限公司(簡稱“天成自控”,603085.SH)發布公告,為進一步加快乘用車的客戶開拓和產能建設,擬投資設立子公司,注冊資本為5000萬元。
同時,天成自控還宣布,預計投資4.1億元,建設年產60萬套新能源汽車座椅智能化生產基地項目。
記者注意到,天成自控在汽車座椅領域深耕多年,目前已實現對上汽榮威、上汽大通、威馬等品牌車型的批量供貨。
此外,天成自控于2018年收購英國公司Acro Holdings Limited(簡稱“AHL”)100%股權切入航空座椅領域,這一業務有望為公司貢獻利潤增量。
擬設子公司布局新能源汽車座椅
日前,天成自控發布公告,為進一步加快乘用車的客戶開拓和產能建設,滿足安徽滁州及周邊乘用車整車企業客戶的供貨需求,公司擬投資設立一家子公司,注冊資本為5000萬元。
在同日,天成自控還公告,預計投資4.1億元,建設年產60萬套新能源汽車座椅智能化生產基地項目。
公開信息顯示,天成自控于2016年開始布局乘用車座椅,為上汽榮威i5、i6、ei5、ei6、ER6等車型提供配套。
數據顯示,2021年天成自控乘用車座椅銷量為100.97萬輛,同比增加40.87%,乘用車座椅營收達4.67億元,同比增加22.75%,處于快速增長階段。進入2022年以來,公司分別獲得北汽C46DB項目、東風S73項目、上汽EC32項目定點,客戶開拓順利。
從行業來看,中國自主品牌在經歷發展和調整后,新能源汽車的興起為新興汽車座椅企業發展提供歷史性機遇。
目前,天成自控在武漢市蔡甸區建設年產30萬套新能源汽車座椅智能化生產基地項目,其基地的坐落地點與東風、吉利、小鵬、通用汽車等整車廠臨近,更有利于快速響應客戶需求,減少運輸成本。
航空座椅業務有望貢獻利潤增量
資料顯示,天成自控成立于1992年,是專門從事汽車座椅相關業務的公司,2015年6月上市后,一度被稱為“汽車座椅產業龍頭股”。
記者注意到,近幾年,天成自控注重研發投入,除2020年疫情影響外,近幾年研發費用營收占比穩定在4.5%左右。
2018年7月,天成自控收購英國AHL公司100%股權切入航空座椅領域,2021年獲得波音線裝機項目的首個訂單,打開新的市場。
但2018年與2019年,天成自控凈利潤持續下滑。2019年更是因英國公司商譽減值與眾泰汽車(000980)等相關應收款、存貨減值,凈虧損5.35億元,同比大幅下滑1564.29%。
不過,天成自控的航空座椅業務收入在收購AHL公司后兩年間有顯著提升。2021年該公司航空座椅業務收入2.83億元,同比增加82.97%。
2022年,天成自控預計凈利將虧損2.1億元—2.5億元。公司稱,業績虧損原因主要是受到疫情及行業周期性波動影響,公司航空座椅業務的銷售收入較上一報告期出現較大幅度下降。
不過,航空座椅業務仍然存在較大增長空間,行業人士認為,天成自控具備空客、波音兩大飛機制造商供貨資質,預計隨著行業需求恢復、自供率及產能利用率的提升,航空座椅業務有望為公司貢獻利潤增量。
責任編輯:孫知兵
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